#CurulCartago
A tan solo 3 meses y medio de que se realicen las elecciones nacionales 🇨🇷🗳️, donde se elegirán los cargos a la Presidencia, Vicepresidencias y Diputaciones, desde NoticiasCartago consultamos de manera pública a las y los candidatos a diputados de la provincia:
¿Qué opina del derrumbe que se registró este fin de semana en Ochomogo, después del paso a desnivel de Taras-La Lima, Cartago, 500 metros hacia San José, mismos trabajos que ejecuta H SOLÍS?
Respondieron :
✅Iria Calderón, Unidad Social Cristiana PUSC
✅Joselyn Sáenz, Frente Amplio FA
✅Luis Carlos Mira, Albán, Liberal PL
✅Belisario Solano Solano, Actuemos Ya
✅Sylvia Patricia Villegas Alvarez, Integración Nacional PIN
✅Iveth Cerdas, Nueva Generación.
✅Luis Fernando Araya, Nueva República:
Gracias a las y los candidatos a diputados que respondieron muy amablemente a nuestra consulta
Publicaremos por separado, cada una de las respuestas, como registro de su posición en este tema y más adelante abordaremos otros temas.
NO respondieron :
❌Cindy Blanco, partido chavista
❌Janice Sandi, Partido Liberación Nacional PLN
❌Paula Villalta, Avanza
Aquí la respuesta de doña Iveth Cerdas Salas candidata a diputada por el Partido Nueva Generación . 👇:
"Lo ocurrido recientemente en el paso a desnivel de Taras–La Lima, una obra recién construida y ya con fallas, no es un hecho aislado, es el reflejo de un problema estructural que venimos arrastrando desde hace años en nuestro país.
Costa Rica ha visto, en los últimos años, una disminución constante en la inversión en infraestructura pública. Esto, no solo en carreteras, que ya de por sí están en condiciones preocupantes, sino también en puertos, aeropuertos, puentes y obras estratégicas para el desarrollo.
Mientras otras naciones de la región modernizan sus corredores logísticos y fortalecen su conectividad, nosotros seguimos viendo cómo se posponen proyectos esenciales y cómo las obras que sí se ejecutan, muchas veces carecen de una supervisión técnica rigurosa.
La infraestructura no es un lujo: es la base del desarrollo. Sin vías en buen estado, sin puertos eficientes, sin aeropuertos modernos, no hay competitividad posible, no hay atracción de inversión, no hay empleo digno ni crecimiento económico sostenible.
En el caso de Cartago, esta falta de planificación y fiscalización nos golpea directamente:
• El atraso en obras estratégicas ha limitado el desarrollo industrial y turístico.
• Los productores agrícolas enfrentan sobrecostos por carreteras deterioradas.
• Y la movilidad de miles de ciudadanos se ve afectada cada día por una infraestructura que no responde al crecimiento de nuestra provincia.
Pero tan grave como la falta de inversión es la falta de fiscalización efectiva.
No puede ser que en pleno 2025 sigamos viendo proyectos públicos donde la fiscalización brilla por su ausencia, y donde los errores o deficiencias se detectan solo después de inauguradas las obras.
Lo sucedido en el paso a desnivel de Taras–La Lima, ejecutado por la empresa H. Solís, debe ser una llamada de atención para todo el país. Como ciudadanos debemos exigir que las instituciones responsables cumplan su deber de control técnico y de seguimiento permanente.
No es de recibo el titular de un medio que dice “No hay nada de qué preocuparse, dice el MOPT…” Me indigna esa respuesta y claro que me preocupo porque cada colón invertido en infraestructura pertenece a los costarricenses. No podemos permitir más improvisación, sobrecostos ni reparaciones prematuras que terminan costando el doble al Estado y al ciudadano. Pero no solo me preocupo. Quiero, como diputada, ocuparme para que este tipo de situaciones no siga dándose en nuestro país y por eso aquí les dejo mi propuesta y compromiso en el tema:
Como candidata a diputada en primer lugar por Cartago, asumo un compromiso firme: impulsar una política nacional de infraestructura sostenible y fiscalizada, basada en tres ejes concretos:
1. Planificación de largo plazo, con criterios técnicos, ambientales y sociales, no políticos.
2. Transparencia total en la contratación y ejecución de obras, con auditorías públicas y accesibles para la ciudadanía.
3. Fortalecimiento de la fiscalización mediante la participación activa de entes de control, colegios profesionales y comunidades locales.
Solo así podremos garantizar que cada obra que se inaugure en Costa Rica sea motivo de orgullo, no de frustración. Cartago merece más. Merece carreteras seguras, y obras públicas que duraderas y seguras. Pero, sobre todo, merece honestidad, eficiencia y visión de futuro."
" Ese es el compromiso que asumo ante los cartagineses y los costarricenses: trabajar para que el dinero del pueblo se traduzca en progreso real, y no en titulares de escándalos o en reparaciones apresuradas. "
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