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Lugares para visitar en Cartago

jueves, 9 de mayo de 2024

Hace 79 años, los soldados del Ejército Rojo de la Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas (URSS) alzaron la bandera de la Victoria sobre el nazismo

 #Historia

Hace 79 años, los soldados del Ejército Rojo de la Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas (URSS) alzaron la bandera de la Victoria sobre el Reichstag (Parlamento de Alemania) destruyendo la sede del poder nazi y el Tercer Reich que dominó durante años sobre Europa.

📸La bandera roja, manchada de sangre, se convirtió en el símbolo de la victoria Soviética y del Mundo sobre el nazismo, reportó Sputnik.

La Alemania nazi, representada por el Generalfeldmarschall Wilhelm Keitel, firmó la rendición incondicional el 8 de mayo de 1945 a las 22:43 hora central europea (9 de mayo a las 0:43 hora de Moscú), ante el Mariscal del Ejército Rojo Gueorgui Zhúkov, poniendo fin así a la Segunda Guerra Mundial que dejó más de 26 de fallecidos rusos (Rusia, Ucrania, Biolrusua y otros lugares de la URSS).

Este acontecimiento marcó la victoria definitiva del Ejército Rojo sobre el nazismo que luego fue ocultada por los medios occidentales, para sustituirla por las versiones cinematográficas que ubicaban a los marines de EE.UU. como los “salvadores” del mundo, cuando ellos no fueron los que acorralaron a Hitler.

En realidad, durante la operación de Berlín, fue el Ejército soviético que rodeó y eliminó la mayor agrupación de fuerzas enemigas de toda la historia bélica. En total, más de 78.000 soldados soviéticos perdieron la vida como resultado de ese solo combate. Las tropas nazis de Berlín se rindieron el 2 de mayo.

Unos días más tarde, el 8 de mayo de 1945, se firmaron las actas de capitulación alemanas, que dieron fin a la Segunda Guerra Mundial en Europa.

Actualmente, esta bandera de la Victoria se encuentra en el Museo de las FFAA de Moscú.



miércoles, 8 de mayo de 2024

Racionamientos de luz como no se veía desde hace 17 años: Los malos cálculos, omisiones y abandono de inversión, encaminan al país a racionamientos eléctricos

 #NCInforma

Racionamientos de luz como no se veía desde hace 17 años: Los malos cálculos, omisiones y abandono de inversión, encaminan al país a racionamientos eléctricos.

*  ICE prevé cortes de luz de hasta tres horas entre 6 a.m. y 6 p.m. de lunes a viernes.

*📸Los niveles de agua en la represa de CACHÍ, son preocupantes, está a muy poco de que solo se vea la corriente del Río Reventazon o, como muchos también le llaman, el Río Grande de Orosí. 

ERRORES al proyectar la demanda, ABANDONO de la inversión, subestimación de importancia de energía térmica y sobrestimación de mercado regional, así como MINIMIZAR el factor climático se combinaron con una reacción tardía de las autoridades.

Los cálculos deficientes en los factores relacionados con la atención de la demanda eléctrica en Costa Rica están pasando la factura y abren la puerta a “eventuales racionamientos de energía”, anunciados por el Instituto Costarricense de Electricidad (ICE).

Aunque el gerente de electricidad del ICE, Roberto Quirós, lo limitó a “un descenso crítico en el caudal de las plantas hidroeléctricas, afectadas por el fenómeno climático más agresivo en la historia”, hay un conjunto de cálculos FALLIDOS y OMISIONES que se conjuntaron con REACCIONES TARDÍAS de las autoridades para generar este posible corto circuito en la atención de la demanda eléctrica. Es decir, dicho Gerente evadió responsabilidad y no abordo todos los otros temas que llevan a nuestro país a enfrentar una ola de racionamientos de luz como no se veía desde hace 17 años, en el año 2006 en pleno Gobierno de Oscar Arias Sánchez. 

Desde el Plan de Expansión de la demanda 2014-2030 se advirtió que un cambio climático podría afectar la disponibilidad de la mayor parte de las fuentes de generación renovables, lo que podría generar una vulnerabilidad, dada su alta importancia en el sistema costarricense. Sin embargo, se concluyó que “todo parece indicar que para el horizonte de tiempo del plan de expansión, el cambio en las variaciones climáticas será modesto”.

"Puede alegarse que era difícil vaticinar que el fenómeno de El Niño provocaría un déficit de lluvias de más de un 35% en varias zonas que provocarían una reducción histórica en los caudales de las represas, pero esto se agravó con otros cálculos que no resultaron correctos".

Esos "errores de cálculo del Instituto Costarricense de Electricidad (ICE), pesan este 2024 cuando se está ante un escenario de  La entidad anunció este 6 de mayo que se prepara para implementar un plan de cortes eléctricos debido a la baja en caudales".



Empezó operativo de Tránsito contra las bicis con motor

#NCInforma

Empezó operativo de Tránsito contra las bicis con motor.

*"Lo que uno ve en la calle son motos disfrazadas de todo tipo, unas trabajan con gasolina y otras con electricidad. Tenemos que pensar en la seguridad vial”, dijo Roberto Guzmán, director de Chepecletas.

*Motos “disfrazadas” de bicicletas inundan las calles sin ningún tipo de regulación y podrían pagar marchamo en el 2025 y conductores, portar licencia.

*Definir velocidad máxima, restringir la importación y evitar modificaciones que pongan en riesgo a los usuarios son tareas urgentes, según expertos

Si un vehículo de dos ruedas tiene pedales, no se considera una motocicleta, de acuerdo con la ley actual

Sin marchamo, sin revisión técnica, sin límite de velocidad, ruidosas y sin linocencia. Las bicis con motor o bicicletas asistidas con un motor 50 cc o a 5 kw, inundan las calles del país sin importar los problemas de seguridad vial.

NO es lo mismo una bici asistida o de tracción humana con pedales. Una bici con motor sigue siendo bicicleta si se puede pedalear, y estas obviamente NO requieren licencia, ni marchamo ni inspección técnica (Dekra) y no son ruidosas.

El fenómeno tiene varios años en crecimiento, pero en los últimos meses ha sido notable su presencia en cada semáforo, calle o estacionamiento, además de algunas zonas rurales, donde ganan terreno rápidamente como medio de transporte favorito.

Se trata de “motos camufladas con pedales” y, por ello, hay ya inoaron operativos para decomisarlas y evitar accidentes mortales.

El crecimiento de las bicis con motor o bicicletas asistidas se debe en parte al auge de las plataformas de delivery que se han popularizado en los últimos años.

“Los carros, con su velocidad, masa y omnipresencia, son los causantes de la inmensa mayoría de las fatalidades viales, incluidas muchísimas que involucran a personas repartidoras (...) Lo que necesitamos es una regulación fuerte de las especificaciones técnicas de los vehículos de micromovilidad que importamos, acompañada de un control efectivo en aduanas y en las calles, para evitar las modificaciones posteriores a la importación”, expresó David Gómez, consultor en Movilidad Sostenible.

El experto señala además que las bicis asistidas eléctricas son de bajo costo, livianas, generan cero emisiones, alcanzan una baja velocidad, son eficientes, portátiles y pensadas para la intermodalidad, lo cual ayudaría a mitigar las presas y a contar con una mejor calidad de vida.

Algunos vehículos que actualmente son legalmente permitidos en nuestras calles son peligrosos por su diseño.

Una persona a 60 km/h, sin un casco de motocicleta, en un vehículo motorizado de dos ruedas fabricado sobre el marco de una bicicleta, sin duda es un peligro intolerable. La movilidad debe ser con seguridad.



Foto operativo vía Police activite costa rica 

Foto bici con moto vicesa captura pantalla, YouTube . 

Cartago ocupa el tercer lugar donde se ha ido o faltado el agua

#NCInforma

La mitad de la población reportó cortes de agua entre marzo y abril.

* Cartago ocupa el tercer lugar donde se ha ido o faltado el agua.

* 48% reprueba manejo que ha hecho el Gobierno.

“Se fue el agua” es una frase ahora común entre los costarricenses, según la encuesta reciente del CIEP-UCR donde se observa que un 49% de la población reportó cortes del servicio básico entre el mes de marzo y abril.

Las interrupciones del servicio fueron mayores en provincia San José, donde 65% de los encuestados dijo haber sufrido los cortes, seguida de Puntarenas (56%)  Guanacaste (50%) y Cartago (41%). La provincia menos afectada fue Alajuela, donde el 33% de sus habitantes respondieron que los afectó la interrupción del servicio.

CIEP-UCR decidió preguntar sobre el agua por considerar que es un servicio crítico para la salud, el desarrollo y la vida cotidiana de la población, pero que ha estado sujeto a situaciones como el déficit hídrico, fuentes bajo riesgo, problemas de distribución por infraestructura deficiente y además de contaminación como la que sufrieron en febrero los cantones josefinos Moravia, Tibás y Goicoechea, además de Turrialba. También se han presentado protestas de vecinos de distritos del cantón central San José, de Coronado y reportes de vecindarios de Montes de Oca.

A la pregunta sobre efectos de los cortes de agua, el 26% dijo haber tenido que dejar de lado actividades por falta del líquido y un 18% indicó que decidió no beberla por sospechas de contaminación ante un mal olor, sabor o color. Incluso uno de cada diez reportó que sufrió problemas de salud o conoció en la comunidad a alguien que los padeció.

Al contestar si evalúa mal o bien el servicio de agua en la comunidad, 73% respondió de manera positiva y 16% en negativo, pero el criterio sobre el manejo gubernamental es más severo: 49% desaprueba la gestión del Gobierno sobre el servicio de agua potable, 13% dice que ha sido regular y solo 22% dijo que ha sido bueno.

En meses recientes, el presidente Rodrigo Chaves sustituyó al presidente ejecutivo de Acueductos y Alcantarillados (AyA) y ha reconocido problemas en el servicio del agua, aunque también el Gobierno decidió judicializar una protesta de vecinos de Hatillo.

Fuente CIEP-UCR, Semanario Universidad.



martes, 7 de mayo de 2024

Se destapa tabú:Mujeres francesas denuncian las violaciones por soldados estadounidenses tras el desembarco de Normandía en 1944

 #


LaVerdadRevelada

Se destapa tabú:Mujeres francesas denuncian las violaciones por soldados estadounidenses tras el desembarco de Normandía en 1944.

*Casi un millón de soldados estadounidenses, británicos, canadienses y franceses desembarcaron en la costa de Normandía.

Durante 80 años, Aimée Dupré prefirió guardar silencio sobre la violación de su madre en 1944, pero, a pocas semanas del 80º aniversario del Desembarco de las tropas aliadas en Normandía, ya no quiere callarse: fue un soldado estadounidense.

El 6 de junio de 1944, 156.000 soldados estadounidenses, británicos y franceses desembarcaron en las playas del noroeste de Francia.

A un centenar de kilómetros, en su pequeño pueblo de Montours, Aimée, una joven de 19 años, se alegra como sus vecinos de la llegada de estos “libertadores”, que anuncia el fin de la ocupación alemana.

Pero la noche del 10 de agosto, dos G.I. – como se conoce a los soldados estadounidenses- entran en su granja. “Estaban ebrios y necesitaban una mujer”, resume con pudor Aimée, que ahora tiene 99 años.

De un viejo mueble, toma una carta que su madre, Aimée Helaudais Honoré, escribe “para no olvidar nada”.

Con una pulcra escritura, la granjera cuenta cómo los soldados dispararon a su marido, cómo las balas atravesaron su boina y cómo amenazaron a su hija.

“Salí a protegerla y me llevaron al campo. Me violaron cuatro veces cada uno, turnándose”, escribe en su misiva.

Ochenta años después, la voz de su hija se quiebra leyéndola. “¡Ay, mamá, cómo sufriste! Yo también pienso en ello todo los días”, murmura.

“Mamá se sacrificó para protegerme. Mientras la violaban, esperábamos en plena noche sin saber si volvería viva o si la fusilarían”, recuerda.

En octubre de 1944, tras la decisiva Batalla de Normandía, las autoridades militares estadounidenses juzgaron a 152 soldados por violar a francesas.

Pero Mary Louise Roberts, una de las pocas historiadoras en estudiar este “gran tabú de la Segunda Guerra Mundial”, considera que fueron muchas más.

“Muchas mujeres prefirieron callarse. Además de la vergüenza vinculada a la violación, el ambiente era de alegría, de celebración de los libertadores”, explica.

“Mujeres fáciles”
Para incitar a los G.I. a luchar lejos de sus hogares, “el ejército les prometió una Francia repleta de mujeres fáciles”, destaca la especialista estadounidense.

El diario Stars and Stripes, publicado por las fuerzas armadas estadounidenses, está lleno de fotografías de mujeres besando a los libertadores. “Las francesas están locas por los yanquis (…) Es por lo que luchamos”, titula el diario el 9 de septiembre de 1944.

“La perspectiva del sexo motivó a los soldados estadounidenses a luchar. A través de la prostitución y la violación, era una manera de dominar Francia, de dominar a los franceses que habían sido incapaces de proteger su país y a sus mujeres de los alemanes”, explica Roberts.

“Podemos estimar que no se señalaron cientos, incluso miles, de otras violaciones cometidas por soldados estadounidenses entre 1944 y su marcha en abril de 1946”, agrega.

En Plabennec, en el extremo oeste de Francia, Jeanne Pengam, de 89 años, recuerda “como si fuera ayer” la violación de su hermana mayor Catherine y el asesinato de su padre.

“El estadounidense negro quería violar a mi hermana mayor. Mi padre intervino y el soldado lo mató”, explica, rodeada de sus sobrinas.

Jeanne, de 9 años entonces, corrió a avisar una guarnición estadounidense a pocos kilómetros.

“Dije que era un alemán, me equivoqué. Cuando vieron las balas al día siguiente, comprendieron rápidamente que era un estadounidense”, dice.

Catherine guardará “este pesado secreto” hasta su lecho de muerte, donde se lo confesó a Jeannine Plassard, una de sus hijas, explica esta última.

“Yo le pregunté: ‘¿Conseguiste decírselo a alguien?’ Ella me respondió: ‘¿Hablar con alguien? Era la Liberación, todos estaban felices. No iba a contar algo así. ¡Nadie me creería!'”, recuerda.

“Crimen negro”
En un libro de 1976, el escritor Louis Guilloux cuenta su experiencia como traductor de las tropas estadounidenses tras el Desembarco.

Guilloux también participó en los juicios por violación ante los tribunales militares estadounidenses y señala que “los condenados a muerte son casi todos negros”, explica Philippe Baron, autor de un documental sobre el libro.

A estos soldados se los ahorcó en las plazas de los pueblos franceses, como ocurrió con los violadores de Aimée y Catherine.

Pero “detrás del tabú de la violación por los libertadores, se esconde el vergonzoso secreto de un ejército estadounidense segregacionista (…), a veces ayudado por autoridades locales racistas”, asegura Baron.

Para Roberts, cuando el mando militar se da cuenta que “la situación está fuera de control”, “decide convertir a los soldados negros en los chivos expiatorios para transformar la violación en un ‘crimen negro'” y  “mantener la reputación de los estadounidenses blancos”.

Entre 1944 y 1945, 25 de los 29 soldados condenados a muerte por violación son negros.

“El ejército decía que ‘los negros eran violadores en potencia’, que tenían una ‘sexualidad exacerbada’, un estereotipo racista del Sur” de Estados Unidos, explica.

La historiadora precisa que solían pertenecer a unidades logísticas que permanecían durante más tiempo en un lugar y tenían más contacto con la población, “entre ellas mujeres”.

“Los soldados blancos estaban en unidades móviles. Podían violar a una francesa por la noche y marcharse en la mañana, sin ser detenidos. Y si eso ocurría, se solía cuestionar el testimonio de la víctima”, agrega.

Sometida a vigilancia policial en 2013 tras la publicación de su libro sobre esta historia, Roberts estima que, 80 años después del Desembarco, “el mito del G.I. continúa”.

“La Segunda Guerra Mundial es LA guerra buena, porque todas las guerras que libró nuestro gobierno desde entonces fueron derrotas morales, como Vietnam o Afganistán”, analiza.

“Nadie quiere perder al héroe estadounidense que nos enorgullece: valiente, protector de las mujeres (…) Aunque esto signifique perpetuar la mentira”, concluye.

Fuente : Semanario Universidad.

Expertos suizos confirman viabilidad de un teleferico en el Volcán Turrialba.

#AlgoBuenoQueContar

Expertos suizos confirman viabilidad de un teleferico en el Volcán Turrialba. 

*Se estima que la línea tendría una distancia de aproximadamente 2,5 kilómetros.

Con el objetivo de promover la reactivación económica y la visitación en los cantones de Turrialba y Jiménez, diputados y Gobierno impulsan la construcción de un teleférico en el Volcán Turrialba.

Dicha idea es liderada por la diputada del Partido Liberación Nacional (PLN), Rosaura Méndez, además de los legisladores Alejandro Pacheco, del Partido Unidad Social Cristiana (PUSC), y Pilar Cisneros, del Partido Progreso Social Democrático (PSD). Cuenta, además, con el apoyo del Poder Ejecutivo desde la Vicepresidencia Stephan Brunner Neibig, las municipalidades y el sector privado.

De acuerdo con Méndez, el proyecto territorial pretende dar una solución al bajo índice de progreso social que registra el cantón.

La diputada confirmó que, desde el 26 hasta el 30 de abril, los ingenieros suizos Markus Lauber y Adrian Bühler estuvieron en la zona del volcán evaluando la viabilidad de la construcción. A finales de mes, los expertos confirmaron que es factible.

Asimismo indicó que la línea tendría aproximadamente 2,5 kilómetros de acceso directo al volcán, cuatro torres con cabinas de 12 a 20 personas cada una, lo cual permitirá que haya un mayor número de visitantes, incluidos aquellos que tengan alguna limitación en la movilidad

Por su parte, el asesor técnico de la iniciativa "Nuevo Territorio Turrialba y Jiménez", Álvaro Ramírez, comentó que la principal razón de esta iniciativa es aumentar la visitación no solo al volcán, sino a toda la zona de Turrialba.

"El Volcán Irazú recibe alrededor de 250.000 visitantes al año. Si logramos redirigir parte de esa visitación hacia Turrialba, que se encuentra muy cerca y contaría con atractivos como el teleférico y un centro de visitantes adecuado, junto con las mejoras que tenemos planeadas en Guayabo, podríamos establecer un circuito turístico que incentive a las personas a pernoctar en Turrialba", indicó Ramírez.



lunes, 6 de mayo de 2024

La sandía se ha convertido en símbolo mundial de solidaridad con los palestinos

#SabíaQue

La sandía se ha convertido en símbolo mundial de solidaridad con los palestinos.

"En Palestina, donde es un crimen ondear la bandera de Palestina, se levantan mitades de sandía contra las tropas israelíes por el rojo, negro, blanco y verde de Palestina".

Estos versos pertenecen a la "Oda a la sandía", un poema de la poeta estadounidense Aracelis Girmay, y se refieren al significado simbólico de esa fruta para la causa palestina.

En los últimos meses, en pancartas, camisetas, globos y mensajes en redes sociales, ha surgido un símbolo mundial en las protestas contra el genocidio de los palestinos en Gaza; la sandía.

Los colores de la tajada de sandía, pulpa roja, cáscara verde y blanca y semillas negras, son los mismos que los de la bandera palestina. De Nueva York a Tel Aviv, de Dubái a Belgrado, la fruta se ha convertido en símbolo de solidaridad, al reunir a activistas que no hablan el mismo idioma ni pertenecen a la misma cultura, pero comparten una causa

Los jóvenes activistas usan cada vez más el emoji de la sandía al clamar por un cese de fuego en Gaza. El emoji puede confundir a los algoritmos que, según ellos, emplean las empresas tecnológicas para borrar mensajes que contienen palabras clave como “Gaza” o incluso “palestino”.




UNDECA denuncia penalmente al Consejo de Gobierno por negar apertura de procedimiento disciplinario a Marta Esquivel #PersonaNonGrata.

 #NCInforma 

UNDECA denuncia penalmente al Consejo de Gobierno por negar apertura de procedimiento disciplinario a Marta Esquivel #PersonaNonGrata.

*Sindicato cuestiona que a cualquier otro funcionario público se le habría aplicado una investigación al estar denunciado penalmente, en un acto que consideran un favorecimiento o encubrimiento para la presidenta ejecutiva de la CCSS.

*Marta Esquivel #PersonaNonGrata es investigada por 7 presuntos delitos ante la Fiscalía.

Ante la negativa del Consejo de Gobierno de dar apertura a un procedimiento disciplinario a la presidenta ejecutiva de la Caja Costarricense de Seguro Social (CCSS), Marta Esquivel #PersonaNonGrata, el sindicato UNDECA denunció penalmente al Consejo de Gobierno por no abrir una investigación en contra de Esquivel.

El Consejo de Gobierno se ampara, en que no cuenta con elementos de juicio para la apertura de procedimiento disciplinario, alegando que no obtuvo información de la Contraloría General de la República (CGR) y del Ministerio Público (MP), a pesar de tener conocimiento que tanto la CGR como la Procuraduría de la Ética Pública, han presentado denuncias penales contra la jerarca de la CCSS.

Luis Chavarría, secretario general de UNDECA explicó en conferencia de prensa que la organización sindical ha venido realizando acciones para que investigue a Esquivel, incluyendo una opinión técnica de la Organización Internacional del Trabajo (OIT) para determinar si los informes actuariales de la Caja demostraban la afirmación de la presidenta ejecutiva de que la institución está quebrada.

La OIT fue contundente al evidenciar que los informes y estudios actuariales habían sido maquillados, dijo Chavarría, y aseguró que presentaron una solicitud para que el Consejo de Gobierno hiciera un procedimiento administrativo, y así investigar si la jerarca violentó la responsabilidad y compromiso que tiene cualquier funcionario público.

“La Ley contra la Corrupción y el Enriquecimiento Ilícito en la Función Pública (8422) y su Reglamento, exige al órgano que ostenta la potestad disciplinaria – en este caso Consejo de Gobierno- tramitar el procedimiento administrativo disciplinario contra la jerarca de la CCSS, sobre la cual pesan denuncias penales, por supuestos tráfico de influencias, nombramiento ilegal y maquillaje de informes actuariales de la CCSS, entre otros”, detalló el dirigente sindical.

Lupita Chaves, asesora de UNDECA detalló que la denuncia presentada es contra los integrantes del Consejo de Gobierno, por incumplir con su obligación al omitir la investigación, lo que podría otorgar ventajas y favorecimientos indebidos, ilícitos y odiosos a la jerarca de la CCSS, ya que cualquier otro servidor público sería sometido a un procedimiento disciplinario.

“Estamos hablando del mismo Consejo de Gobierno, que, en diciembre de 2022, con sólo una denuncia verbal de esta misma jerarca, sustentada en informes actuariales que fueron denunciados por la Contraloría General de la República en la vía penal, abrió un procedimiento contra cinco directivos de la CCSS, luego de que éstos aprobaran el aumento de ¢7.500 a los funcionarios de la Caja, un aumento que incluso el gobierno ya ha pagado a otros empleados del Estado”, denunció Chaves.

Ese Consejo de Gobierno, agregó Chavarría, tampoco ejerció potestad disciplinaria, cuando la presidenta ejecutiva invadió con una cámara, un quirófano del Hospital Calderón Guardia, en el momento en que se procedía con un delicado trasplante, poniendo en riesgo al paciente y ante la sorpresa atónita de toda la población, en un alarde de poder, desbordado e ilegítimo, que la caracteriza.

 Los dirigentes sindicalistas consideran "inaceptable que este tipo de actos se presenten en una institución como la Caja -que le pertenece a los costarricenses- y hace un llamado al pueblo a defender esta emblemática institución". 






🟢Alerta Verde por actividad del Volcán Rincón de la Vieja

#Alerta

Alerta Verde por actividad del Volcán Rincón de la Vieja.

*La emanación de gases y ceniza en este, así como un aumento de la sismicidad, hacen prevee qué hay magma sincero en el Volcán, que podría generar una erupción fuerte.

La Comisión Nacional de Emergencias emitió una alerta verde este domingo 5 de mayo, para cinco distritos en Upala y Liberia debido al aumento en la actividad sísmica del Volcán Rincón de la Vieja.

Según el Observatorio Vulcanológico y Sismológico, desde el 17 de abril ha habido un incremento significativo en la sismicidad volcánica, con las mayores energías sísmicas en los últimos 5 años.



Se ha recomendado precaución y evitar zonas de mayor riesgo volcánico, así como seguir las indicaciones de las autoridades y consultar fuentes oficiales de información.

Funcionarios del MEP reciben mitad de salario por problemas del sistema.

#Nacionales

Funcionarios del MEP reciben mitad de salario por problemas del sistema.

*Jerarca de Hacienda confirma incapacidad de Integra II

* 700 funcionarios del MEP no reciben reconocimiento por los recargos de salario global

Aproximadamente 700 funcionarios del Ministerio de Educación Pública (MEP) solo reciben cerca de la mitad de su salario por problemas con el sistema Integra II, con el cual el Ministerio de Hacienda realiza los pagos en el aparato estatal.

De acuerdo con Gilbert Díaz, presidente del Sindicato de Trabajadoras y Trabajadores de la Educación Costarricense (SEC), se trata de los nuevos colaboradores del MEP, quienes entraron al régimen del salario global, gracias a la aplicación de la Ley Marco de Empleo Público, que entró en vigencia el 10 de marzo de 2023, así lo publicó Diario Extra este lunes.

A ellos no se les paga alrededor del 50% de lo que les corresponde por recargos, como la cantidad de lecciones, ampliación de jornada laboral, carrera profesional y anualidades.
Además, dice que “Hacienda no ha tenido la capacidad de parametrizar los recargos de los nuevos funcionarios, así como los ascensos y nuevos nombramientos que se realizan a través de Integra II.

Todo esto se ve empeorado, de acuerdo con el líder sindical, por la falta de evaluación del desempeño, lo que afecta el pago de incentivos anuales debido a la información para poder aplicar los aumentos a cada docente en forma individual.

Díaz comentó a Diario Extra que mañana martes el Sindicato se reunirá con Sofía Ramírez, viceministra administrativa del MEP, para conversar sobre las posibles soluciones a la problemática de los nuevos empleados.

Asimismo, agregó que las autoridades del MEP les han prometido en oportunidades anteriores esto se solucionará a más tardar en junio, momento que además se iniciaría con el pago retroactivo a los funcionarios con salario global.

Sobre el problema con Integra II, Nogui Acosta, jerarca de Hacienda, informó que no se trata de que el sistema presente problemas para el pago de los recargos del nuevo régimen, sino que no está hecho para eso.

“Es que no está configurado para salario global. Para esto se requiere definir claramente las necesidades (el requerimiento), hemos avanzado más y entiendo que hoy está más cerca de esa definición funcional, pero aún faltan algunas semanas para concluir el proceso”, explicó.

DESDE EL AÑO PASADO

De acuerdo con el Dictamen sobre la Liquidación de Ingresos y Egresos del Presupuesto de la República 2023, emitido por parte de la Contraloría General de la República (CGR), el MEP no realizó los ajustes necesarios al Sistema Integrado de Recursos Humanos, Planillas y Pagos de Integra II por la aplicación de Ley de Empleo Público.

Según dice el informe, esto produjo que 11.367 movimientos de personal remunerados con escala salarial global transitoria no pudieran ser trasladados a la escala salarial global definitiva.

De igual forma, Contraloría destacó que los movimientos de personal por motivo de ascensos o cambios de puestos, posteriores a la entrada en vigencia a la ley, quedaran con escala salarial compuesta.

Por otra parte, para el 31 de diciembre del año pasado quedó pendiente la definición de escalas salariales definitivas por parte del Ministerio de Planificación Nacional y Política Económica y la Dirección General de Servicio Civil.

Al faltar tal definición de las clases de puesto por los recargos de funciones y ampliaciones de jornada para los funcionarios que ostentan salario global en el MEP se vieron afectados 509 personas el año pasado.
El informe de la CGR también señaló que durante 2023 no se reconocieron ascensos para 158 funcionario en el MEP.



domingo, 5 de mayo de 2024

Tres esferas precolombinas se ubicarán en el Jardín Lankester en Cartago

Tres esferas precolombinas se ubicarán en Jardín Lankester. 

Así lo anunció este sábado el Museo Nacional de Costa Rica MNCR.

El Museo Nacional está por firmar un convenio con la Universidad de Costa Rica UCR para el préstamo de 9 esferas, que serán colocadas una en la sede central de la UCR, tres en el Jardín Botánico Lankester en Cartago, y cinco en la sede Sur de la UCR en Golfito. 😀

Las esferas precolombinas son símbolo nacional de Costa Rica desde el año 2014, año en que cuatro asentamientos cacicales con esferas de piedra del Diquís fueron declarados Patrimonio Mundial por parte de la UNESCO.

Muchas de estas esferas precolombinas, se encuentra en Palmar Sur en el lugar original en que las colocaron nuestros antepasados. 





viernes, 3 de mayo de 2024

Discusión sobre nuevo hospital de Cartago se POSPONE OTRA VEZ, en Junta Directiva de CCSS

 #HospitalYa


Discusión sobre nuevo hospital de Cartago se POSPONE OTRA VEZ, en Junta Directiva de CCSS.

* Presidente Marta Esquivel #PersonaNonGrata colocó tema al final de la agenda.

* Además, Esquivel se retiró de la sesión para asistir a la rendición de cuentas del presidente Chaves en la Asamblea Legislativa. 

*Cartagineses protestarán todos los viernes frente a Recope en Ochomogo: "Sí al  Nuevo Hospital". 

Futuro de nuevo hospital cartaginés sigue en vilo; Directiva plantea analizar el tema el jueves 16 de mayo

La discusión sobre el futuro del nuevo Hospital Max Peralta, de Cartago, volvió a postergarse, pues el asunto no fue conocido en la sesión de la Junta Directiva de la Caja Costarricense de Seguro Social (CCSS), este 2 de mayo, aunque estuvo en agenda.

El tema quedaría como punto único el 16 de mayo, según una propuesta planteada en la primera parte de la reunión. Para entonces, se espera que estén presentes los nueve miembros de Junta Directiva, pues Zeirith Rojas, representante patronal, estará ausente varios días.

Desde un principio el punto quedó relegado, pues estaba en último lugar. La advertencia la hizo la representante laboral Martha Rodríguez González, quien aseguró que probablemente no daría tiempo para conocerlo.

Rodríguez explicó que actualmente el Max Peralta alquila 8 edificios para bodegas, laboratorios, consulta externa, cuidados paliativos, hospital de día, quimioterapia y servicios administrativos. Asegura que por esos inmuebles se pagan ₡232 millones anualmente.

También resaltó que el servicio de emergencias tiene una saturación del 200%, las salas de espera están en pésimo estado y todos los otros edificios tiene importantes deficiencias. 

Hace más de un mes, el 14 de marzo, la Junta Directiva acordó conocer en un plazo de 15 días la recomendación técnica final que servirá de base para tomar la decisión definitiva sobre la construcción del futuro Hospital Max Peralta.

Hasta ahora y pese a las solicitudes de la Junta de Salud y diputados de la provincia, la Junta Directiva de la CCSS no ha tomado ninguna decisión sobre el futuro del nuevo hospital. 

El 17 de abril, el gerente de Infraestructura y Tecnología de la Caja, Jorge Granados Soto, confirmó a los diputados de la Comisión de Control de Ingreso y Gasto Públicos que no existe ninguna objeción, ni técnica ni científica, para no construir el nuevo Hospital Max Peralta, de Cartago, en el terreno de El Tejar.

Ese día, Granados confirmó que la Junta Directiva deberá tomar una decisión a partir de una recomendación técnica y una propuesta de adjudicación que ya fue elevada ante el máximo órgano de la Caja.




jueves, 2 de mayo de 2024

Ministro del MOPT califica de fracaso proyecto Taras-Lima

#CrisusTarasLaLima

Ministro del MOPT califica de fracaso proyecto Taras-Lima.

*Hará cambios a la estrategia

*El proyecto tiene un avance del 50% y aún no hay fecha de finalización.

*Descarta abrir investigación a Unidad Ejecutora y H Solís.

El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) rearmará el proyecto Taras-La Lima debido a los constantes atrasos para culminar la ruta que conecta a Cartago con la Gran Área Metropolitana.

Mauricio Batalla, ministro de Transportes, calificó, sin problemas, como fracaso la obra de infraestructura en la Vieja Metrópoli, la cual debió finalizar hace dos años.

“Me encontré un proyecto que debió haber terminado hace dos años y llevamos cuatro y solo lleva un 50%, donde una Unidad Ejecutora no resuelve, que se atrase dos años y medio. Es un proyecto que ha venido fracasando, tenemos que hacer una reingeniería”, así lo publicó este jueves el DIARIO EXTRA.

CULPABLES

El titular del MOPT le tira la responsabilidad del proyecto a la Unidad Ejecutora que no ha tenido la capacidad para exigir objetivos a la compañía a cargo, en este caso el Consorcio H Solís-Estrella.

A la vez, descarta abrirles una investigación a los encargados, pero sí adelantó sobre cambios a lo internos.

“No es una cuestión de investigación, es una cuestión de gerencia, de manejos, falta de incapacidad, de liderazgos me parece. A partir de ahí tenemos que cambiar ese liderazgo para que se puedan cumplir con los requisitos.
No hay una gerencia realmente, hay que hacer cambios estructurales importantes, los cartagineses, igual que los sancarleños, merecen tener esa entrada a la provincia en costo y calidad”, agregó.

La molestia de Batalla sobre este proyecto nace luego de una visita el pasado fin de semana a Cartago.

FECHA LÍMITE

En el MOPT reconocen no tener una fecha exacta para finalizar la ruta, sin embargo, se proponen que sea antes de 2026, cuando finalice la Administración Chaves Robles.

“Vamos a hacer toda esta reingeniería, poner un cronograma serio. Cuando era director del Consejo Nacional de Vialidad tenía todos los cronogramas con la lista de interesados pegados en mi oficina, eso he pedido a la Unidad Ejecutora, por supuesto, van a haber cambios”, acotó.

Encontrarse un proyecto a medias llevó a las autoridades de Obras Públicas a realizar una reunión a principios de semana con los integrantes de la Unidad Ejecutora.

“Tuvimos a todos los interesados en reunión, metidos en mi oficina. En cuestión de una semana vamos a anunciar los cambios a realizar y así cambie la dinámica de construcción.

Al final, si sumamos todo el tiempo atrás, más los reclamos que hará el contratista por todos los atrasos y agregamos que las unidades supervisoras lo que hacen anualmente es seguir extendiendo los contratos, el único que pierde es Costa Rica”, reveló.

A principios de enero, el MOPT, bajo la dirección del exministro Luis Amador, realizó una inspección de la zona donde encontraron la obra a mitad de camino. Sin embargo, todo sigue igual.

No obstante, los encargados deben de realizar una serie de intercambios, viaductos, rotondas, los cuales deberían estar listos a finales del primer trimestre de 2025.

En su momento, se habilitó el paso a desnivel de tres carriles en el proyecto Taras-Lima por decisión del mandatario Rodrigo Chaves, para bajar el congestionamiento por la zona.
La inversión del proyecto vial está valorada en $57.973.229, dinero proveniente del Banco Interamericano de Desarrollo